Dla niezorientowanych
Co prawda do prędkości dźwięku jeszcze daleko i pozostaje kwestia technologii budowy tuneli, ale pierwsze koty za ploty.
1 polubienie
W Kraśniku tego nie chcą.
2 polubienia
Wątpię, czy się przyjmie. Strasznie duże koszty i ryzyko awarii tez spore. Pewnie skońćzy tak jak Concorde.
1 polubienie
Technologia nie jest zla.
Moze nie z takim rozmachem, ale na krotsze dystanse i nieco wolniej?
1 polubienie
Jak na razie Muskowe przedsięwzięcia są udane choć do standardowych nie należą. Poza tym, jeżeli świat ma iść naprzód (jeżeli covid tego nie zahamuje), to nowy, szybszy sposób przemieszczania się musi zostać wynaleziony i wdrożony. Na napęd fotonowy jeszcze długo poczekamy.
2 polubienia
Tez tak mysle.
Jeszcze niektorych technologii brakuje, ale jak jest pomysl to sie go ulepsza.
W koncu takie w Japonii jezdza od 1964 roku
Mam kartke trojwymiarowke z tamtych lat - kolega taty marynarz przyslal z rejsu do Japonii.
A harmonijny napęd mięśniowo - wibracyjny koleżeństwu nie odpowida…,hę…?
2 polubienia
No i wagoniki za male, gdzie tam wodotryski i palmy wstawic…
Jakby nasz kraj też był taki podługowaty że wszędzie daleko to może by i u nas takie cudo wymyślili, a raczej wypracowali. Albo jakbyśmy byli tacy wygodni jak Francuzi.
A Fudżi pięknie się prezentuje.
1 polubienie
Japonczycy byli w tej wygodnej sytuacji, ze nie mieli wczesniej infrastruktury kolejowej jak Europa czy Stany.
Wiec jak juz sie wzieli to korzystali z najnowoczesniejszych, prawie futurystycznych rozwiazan.
A zdjecie tego pociagu na tke gory to chyba juz sie zrobil symbol - wrzucisz “fuji tren” lub “fuji pociag” i w grafice wyskczy kilkadziesiat roznych zdjec w tym stylu.
Choc motyw samej swietej gory to klasyka.
Polecam Hokusai Katsushika 36 widokow gory Fuji - cykl barwnych drzewortow z poczatku XIX wieku.
1 polubienie
Tak, te wszystkie samoloty, co na ziemi teraz stoją mają na kapsuły HL przerobić
1 polubienie
Raczej przetopic. Jak to jeszcze troche postoi to bedzie sie nadawalo tylko na zlom.
1 polubienie