Bardzo. Nie ogarniam jak mozna kierowac czyms tak duzym.
Można.
Sadzac po ilosci ciezarowek na drgach nawet bardzo mozna…
Przypuszczam, że takich kierowców jest mniej niż 10 % wszystkich, czyli mają z czego wybierać, a i katastrof TIR-ów nie brakuje. Sygnalizacja o najeżdżaniu na linie dobra rzecz.
Nie bede grzebac w statystykach, ale tak na wyczucie? Zalezy od kraju i systemu szkolenia, ale biorac pod uwage ilosc aut wypadkowość duzych ciezarowek jest niska. Choc faktycznie “widowiskowosc” wypadkow duza.
A takie problemy też bywają?
Jezdzac po Europie ni raz widzieliśmy parkingi nie tylko dla TIROW pilnowane przez policje. Przeciez rozne ladunki sie przewozi, a nie zawsze kierowca zdazy do hotelu. Wiecej to pewnie @birbant opowie, bo nas tachometry nie obowiązywały, wiec mozna bylo poszukac noclegu.
Kierowcy tirów widzą hotele, wtedy, gdy koło nich przejeżdżają.
tez tak mysle, niedaleko mnie jest taki “hotel” - tuz przy morzu spory kawalek utwardzonej ziemi gdzie parkuja zwykle ciagniki bez przyczep w oczekiwaniu na ladunek lub zmilowanie boze.
Ja pod koniec dłuższej jazdy autem, np. podczas powrotu z wakacji, stresuję się tym, że jak dojadę, to trzeba będzie wynosić z auta te wszystkie graty, które potem będą się walały jeszcze długo po domu, zanim zostaną rozpakowane i pochowane…