Zagadka nr 1. ze szkoły podstawowej. Ile piętrowych wagonów pasażerskich

Niezle

1 polubienie

Nic z tego nie rozumiem. Przecież ludzie, którzy wysiadają w Warzechach są statystycznie porozrzucani po CAŁYM pociągu! i w wagonie 1294 i w 2040 i w 4567 i w setce innych. I przy każdej stacji jest tak samo! Przejdź =się na dworzec a zobaczysz, że na peron wysiuadają ludzie praktycznie z każdego wagonu.Do każdego “dobije” ten twój mityczny wagonik mobilny? Jak ,kiedy? Bredzisz, jak zwykle.

2 polubienia

Wagon mobilny jest chyba przymocowany do pociągu i przesuwa się wzdłuż niego jak winda i zbiera ludzi w trakcie jazdy🤣

1 polubienie

Idiotyczne, to mógł wymyśleć tylko jakiś porąbaniec

1 polubienie

@Bingola. Każdy z pasażerów będzie wiedział, o której godzinie jego wagon zajedzie do Warzęch Górnych. Jeśli ktoś będzie w większej odległości od Warzęch, to zajedzie do nich później. To jest oczywista oczywistość.

Czyli zamiast komfortu podróży, podczas której siedzisz cały czas na jednym miejscu i relaksujesz się spożywając dojrzałe, słodkie owoce z niekoniecznym dopijaniem surową wodą, możesz być zmuszony juz po półgodzinie do przesiadania się do wagonu mobilnego i spędzenia w nim resztki podróży (nawet kilku godzin) z tłumem pasażerów, którzy biegają od wejścia do wyjścia?
FANTASTYCZNA PODRÓŻ ZBIG! Gratuluję poczucia humoru!

1 polubienie

@GumowyKrokodyl. Pasażerów będą co 1 km zbierały wagony mobilne na górkach przystankowych. Jedni będą z nich wysiadać, a inni do nich wsiadać…

To moje wyobrażenie jest jeszcze lepsze… W trakcie jazdy wagon mobilny zbiera pasażerów którzy mają wysiąść na następnej stacji i pociąg się zatrzymuje na stacji, wagon mobilny się oproznia a wsiadaja do niego ludzie ze stacji którzy przechodzą do losowych wagonów gdzie im wygodnie… Pociąg rusza i wagon mobilny zbiera ludzi znowu na wysiadke na następnej stacji. Dobre co?

A co jest złego w obecnym systemie?

Całkiem się mylisz, @Bingola. Do wagonu mobilnego wszyscy wysiadający wsiądą na 1 minutę przed wysiadaniem. Będą mieli dowolny i pełny komfort podróży. A jeśli ktoś będzie chciał za pomocą hulajnogi, łyżworolek, roweru, biegiem lub marszem, przemieścić się bliżej miejsca wysiadania, to mu nie zabronisz, tak jak nie zabronisz komuś przemieszczać się na ruchomych schodach bliżej wyjścia.

Jesli będą 400 wagonów dalej to też im wystarczy minuta??? :slight_smile:
Czyli rozumiem, że podróż będzie wyglądać mniej więcej tak: :sweat_smile:

1 polubienie

@GumowyKrokodyl, po Twojemu co 1 km PPB zatrzymywałby się i rozpędzałby ponownie, co przyniosłoby zarówno wielkie marnotrawne zużycie energii, jak i zdecydowane obniżenie prędkości. Mój projekt zakłada stałą prędkość 60 km/h, bez zatrzymywania się.

Dalsza dyskusja jest bezcelowa. Cześć, idę się napić nieharmonijnego piwa z niekoniecznym zagryzaniem dojrzałymi słodkimi owocami

Nie widzę żadnej nielogiczności mojego projektu, a same korzyści i zalety. Nikt nie będzie potrzebował biegać po pociągu, choć będzie mógł tak jak po ścieżkach rowerowych.

Obecny system to jedna wielka beznadzieja i bezmyślność…

A to szkoła,nauka i pociągi są harmonijne?

1 polubienie

Oczywiście nie są, @Sheev, ale jeśli ludzie będą woleli rozłożyć zharmonizowanie się na dłuższy okres, to mój projekt jest przyjemną alternatywą do obecnej beznadziei cywilizacyjnej.