Lubicie długie podróże pociągiem?

To proszę z tej okazji …
Wiem, że latać lubisz a i od kobitek też oczu nie odwracasz … :beer:

Zdrowia birbant!

4 polubienia

Jako dzieciak latałem takim. Jako młodzieniec 3 razy wyskoczyłem z niego. Ze spadochronem.

Antonow ruski Lolobrygida
Na tę chorobę Akron się przyda.

4 polubienia

To lekarstwo jest fajnem anagramem!

2 polubienia

Też to zauważyłem. Na benaska też się nadaje …

Zwierzątko Tadzia - kumpla z Lat …

2 polubienia

Kałach postać od Harrego Pottera,
zażyć go należy, gdy angina poniewiera.

3 polubienia

Ja codziennie dla zdrowia zaliczam 2 godz gimnastyki plus 1,5 h spacerów. U Bingoli byłoby z tym marnie, chyba że po chińsku pociąg zatrzymywałby się na kilka godzin dla gimnastyki i zwiedzania, ale wtedy podróż trwałaby odpowiednio dłużej.

a to po korytarzu pospacerowac nie mozna?

1 polubienie

o jakim konflikcie piszesz? kazdy problem ma swoje rozwiazanie, a w koncu w Twoich supermiastach tez przewidujesz pociagi…

Ale nie takie, jak obecne, które nie nadawałyby się do tego.

Przepraszam bardzo, @okonek. Źle zinterpretowałem Twoją wypowiedź. To pokłosie po waszym wielokrotnym obrażaniu mnie.

Ojciec,przepraszam ze sie wtrącę ale jak Ty zaczynasz gadać o obrażaniu to mi sie jelita dopraszają o swoje :joy:
Przepraszasz @okonek a zaraz ją zezwiesz jak to juz bywało ze 100 razy…
Widać z gęby cholewa jak kalosze na racicach…

1 polubienie

Smutne to, komuś jednak przeszkadzało, a innym życie skomplikowało

Przed Koronowem jest starszy i ciut podobny

:star_struck::star_struck::stuck_out_tongue_winking_eye::+1: pamiętam

W sumie można by zbudować prościej bez tej serpentyny, a tak pokazano ogólnie ładne widoki z okien wagonów

Myślisz kaziu, że w kraju gdzie chyba najlepiej na świecie liczą pieniądze zbudowaliby wiadukt dla widoków kosztem setek tysięcy paliwa czy prądu? :thinking:

Ten wiadukt powstawal w czasach kiedy jeszcze ludzie oprocz funkcjonalnosci brali pod uwage wygląd produktu. Z tego co doczytalam pętelkę postawili w 1908, wiec dodaj do tego zachlysniecie sie mozliwosciami inzynierii.
A moze gdyby zaplatal sie tam Eiffel to konstrukcja bylaby metalowa? Tu widze pragmatycznosc Szwajcarow - o kamien u nich latwiej niz rude zelaza i huty :wink:
A, ze tego wiecej nie ma?
Moze faktycznie za drogo wyszlo? I zostalo jako prototyp?

Podobny jak u mnie, tyle że jest modernizowany przez miasto jako ich własność. PKP 3/4 starszego taboru sprzedało do Niemiec, Norwegii i dalej jako zabytki niby do muzeum / wyremontowane i sprawne /. Spółka PKP wydała wyrok by wyburzyć dworzec, perony i resztę struktury, spółki “córki” mają się super. To jest / jeszcze / pierwszy dworzec na Pomorzu wybudowany po pierwszej wojnie. W drugiej wojnie był bramą dla Niemca na wschód, tu się sprzęga / przesiadki i dalej w świat /całe Pomorze, w sumie to wiek historii, niszczony przez biznes

spółki córki w liczbie kilkunastu przynajmniej

Wiadukt został zbudowany, aby pociągi mogły pokonać 20-metrowe wzniesienie na stosunkowo niewielkim odcinku kolei wąskotorowej (1000 mm) z Sankt Moritz do Tirano przez koleje Bernina Bahn (Tyle Wikipedia)

Na poniższej fotce widać, że faktycznie różnica jest dość znaczna i ślimak był potrzebny. Moja fotka pokazywała złudnie, że nie ma dużej różnicy poziomów. Ta poniższa “przekłamuje” znacznie mniej.

Pierwszy prawidłowo odpowiedział @Bingola

Zagadka rozwiązana.

2 polubienia